造價工程師還值得考嗎

日前，國務院發布《關于深化“證照分離”改革進一步激發市場主體發展活力的通知》，（以下簡稱《通知》），推動照后減證和簡化審批，在“中央層面設定的涉企經營許可事項改革清單”中明確提出，取消工程造價咨詢企業甲級、乙級資質認定。該文件自2021年7月1日起施行。

取消造價資質后，造價工程師還值得考嗎？

來帶大家回顧下歷史：2020年測繪資質改革，測繪資質類別和等級總數由原來要審批138個事項壓減到20項，壓減幅度高達85.5%，并且取消了對注冊測繪師、辦公場所條件、無人機操控技術人員等申請材料的要求。

測繪資質改革，注冊測繪師就沒人要了么，no，測繪資質雖然不要求注冊測繪師了，但是現在聯合測繪仍然需要注冊測繪師簽字。

類似的，造價資質雖然取消了，但是造價相關文件上大概率還是由注冊造價工程師簽字的。

造價工程師沒人要了嗎？不同的人，心中已經有了不同的答案。那么我們應該怎么做？又能怎么做？大實話來了：

（1）從事本行業的話，該考還得考，因為考了只會有好處，一定不會有壞處。

（2）對于底層人員有什么影響？我感覺應該算是好消息，反正已經是在底層了，已經是最差了，那么只要變化就一定會向好的方向，當然這是個玩笑。當市場上從業企業變多而不是被幾家頭部企業壟斷的時候應該是好事。

（3）至于說弱化企業資質強化個人執業，這個事情可以期待，但是個人感覺短期內無法實現。

（4）目前看所有改革都是在弱化證書，所以一定不要想著考一個證或者幾個證書就能躺贏一生的，考過證書之后還得想著怎么更好。至于怎么樣才能更好，這個問題就看自己了……

只要這個證書還是被認可的，小編覺得還是可以考的。證書不在于多，優題寶有造價師大量的試題資源，可搜題、題庫做題，相信能幫到你。