工作時間18個月，每個月18號發工資上圖供一臺車，月光族坐標廣州，帝都電氣工程師一名睡前10k北京電網總部，工作三年多，88年的，第一年工資月收入大概三萬二，漲了兩次，現在一個月到手的四萬五左右，年終獎28萬左右“我是做金融的好的時候；明年一月份轉正后按助工發會高出不少工地比較辛苦，但是學的東西多，都是學工程的，應該有思想準備了希望能堅持下去 縣級火車站站長享受正科級待遇，市級火車站站長享受正局級待遇 車長月薪6千多，站長不清楚，但我覺得也就這樣吧！再加上點灰色收入，恩，月薪還是滿不錯的；元之間監理人員在中原地區正常工資標準大約是監理員2500元月，專監工程師3000元月，總監5000元這樣總監一年收入就；監理工程師有了高度的覺悟和端正的態度，才能依靠良好的職業道德，順利地開展工作 3堅定的意志 社會賦予了監理為業主做好工程管理的資格但是這種權力在監理所管工程里存在被濫用的隱患當前社會灰色收入普遍化，工程行業私人承包商壟斷愈演愈烈監理將面對越來越多各式各樣的糖衣炮彈腐蝕，職業道德和信念面臨著。

我們做銷售的表面待遇不錯，工程部領導灰色收入卻遠遠大于我們的收入 1做好工程部經理首先需要你有全面的基建技能，對工程流程和質量把控以及成本控制具有一定經驗，這樣就會對下屬有足夠的話語權，便于管理 2水電土建等專業下屬負責人，如果比你經驗老道可以利用開會形式及時套取他們的經；注冊造價師注冊監理工程師注冊一級建造師注冊二級建造師注冊土建監理工程師注冊設備監理工程師注冊安全工程師注冊咨詢工程師注冊環保工程師注冊建筑師，統統是執業資格，注冊環保和注冊建筑是勘察設計資格，注冊造價和注冊咨詢是工程咨詢資格，注冊建造是施工資格，注冊監理是監理資格，以上都；一年十幾萬吧，灰色收入也很可觀，安全員包括安全工程師，責任大啊，現在施工現場安全事故這么多，我有安全證本想掛出去的，一個老前輩工程師說不要掛，責任大，一個剛畢業的給你的回答，希望對你有用 無論從事哪行，好好提高自己的專業水平的為人處事的能力才是王道，共勉；如果你從事的安全管理工作，這個證對自己還是有一定的幫助的，證書津貼一個月有幾百到一千多不等，至于薪金待遇嘛，不算太高，每月5000之間這個具體得根據單位實際情況而定而且這個證件對自己的職位升遷能起到一定的幫助，畢竟算個國證嘛如果你沒有從事安全管理工作，想考這個證然后進入這；既然現在在工地上做資料員，那應該能接觸到很多東西的，比喻預算圖紙報表供貨商等資料，這些都很重要的，最好能多關注一些細節，這些都是以有用的東西同事多向一些有經驗的人員問問，不要分級別，不分工種，多多益善這樣才能快熟成長，對于具體的書籍，需要根據在實際中遇到的問題在去挑選。

中專以上的學歷，2級通過了待遇一般在150020002級建造師不僅僅針對消防工程，像水電土建監理路橋等都可以擔任2級項目經理的位置消防工程的項目經理其實沒多少灰色收入，一般就是從施工隊里弄點，要不就是從設備材料廠家那里弄點，但你還要應酬好監理甲方，其實是一樣的；1監理工程師作為準入類資格類別考試進入國家資格目 2中華人民共和國住房和城設部辦公廳于2017年11月1日起開始實施，注冊流程更簡單住房城鄉建設部促進工程監理行業轉型升級創新發展3建設工程監理制度的建立和實施，推動了工程建設組織實施方式的社會化專業化，為工程質量安全提供了重要保障通過。

應屆畢業生 參考年薪 20萬3萬 工作三年后4萬6萬 同時外加一些灰色收入就看個人能力了，厲害的角色能拿到10萬+ 施工方向的畢業兩年后，可以考二級建造師，掛靠5000一年，工作四年后，考一級建造師，掛靠2萬一年 2設計院結構設計或者建筑設計 由于結構設計關系建筑物的安全，大部分設計院對于設計；一般乙方施工員會認為做甲方工程師可以撈到油水，增加灰色收入，明面上工資雖然不高，但是收入差不多4工作地點相對穩定 做甲方工程師一般在某些城市固定開發，工作地點相對穩定相對施工員而言，顛沛流離，居無定所，想想都辛酸5社交圈 經常聽人說做施工太久了都難融入城市了，施工員長期打交道；沒有多少灰色收入，跳槽的機會不如做功能件的如果想跳槽的路子比較廣，收入比較好，那就做內飾工程師，跳槽的路子比較廣，你可以在主機廠，也可以做零部件而且可以跳槽到非汽車行業，因為塑料件不光是汽車行業，應用廣泛賺錢機會多多出差機會多多，供應商經常會打點一下你。

綜述主要看這個企業的性質重點的基本在25萬左右月薪總工程師，又稱首席工程師在產品項目制運作的組織機構中是一種行政職務，在職能部門制運作的組織機構中是一種專業技術職務，但不是技術職稱職責1負責總工程師項目工程建設的總體控制質量進度工程造價控制和技術管理等建設管理工作。